جنبا إلى جنب مع تطوير الهيكل الصلب , وأنا على شكل شعاع لا يكفي فقط , وهذا هو , أنا على شكل شعاع سميكة , فمن السهل أن تفقد الاستقرار مع العمود .
أداء المعلمة وتطبيق مجموعة أنا الصلب الشعاع
قبرصنسبة عالية من قوة المعدن .
عبر المتداول تمرير النظام . هذا النظام يشير إلى أن اثنين من فتح الساقين من أنا الصلب تمرير الكرة ليست على نفس الجانب من الخصر في نفس الوقت , على نحو سلس السطح , التصاق قوية , لا ندبة الزنك , لا تسرب الزنك , عالية الدقة الأبعاد . جميع الأسطح مغطاة بطبقة من الزنك , وعادة ما يكون محتوى الزنك -g / ؟ الخدمة الطويلة في الحياة , ومقاومة التآكل , ودائمة . إنها حماية أقوى
الخيار : أنابيب سبائك الكروم مارتنزيت والأنابيب سبائك الكروم مع تكوين أكثر من ٪ , لا الكربون الصلب عالية وعالية الكروم أنابيب سبائك . محلول مائي يحتوي على ٪ سيانيد الصوديوم ٪ ~ ٪ ( نسبة الحجم ) , حل الوقت دقيقة .
استخدام بعض الشفاه والمرفقين لتأمين المواد الخام . ولذلك , من الضروري ضمان جودة الشفاه والمرفقين في الاستخدام لضمان تأثير عملي من سبائك الأنابيب الجمعية . إذا كان يجب تجميع مكونات لوحة أجهزة القياس على الأنابيب , يجب أن تكون مثبتة معا .
ارتفاع ضغط المرجل سطح التدفئة الأنابيب المقتصد ,قبرص , إعادة تسخين المحماة , والبتروكيماويات الأنابيب , وما إلى ذلك ( ضغط العمل هو عادة أكثر من ميغاباسكال , درجة حرارة التشغيل ℃ ~ ℃ )
بارد .
مواصفات أنا على شكل شعاع تمرير تصميم عن سنتيمتر من الخصر العرض . على سبيل المثال , عرض الخصر من أنا الصلب الشعاع . أنا نوع من الصلب المدرفلة على الساخن بما في ذلك نوع عادي أنا شعاع , شعاع ضوء , واسعة موازية ساق أنا شعاع ( ح شعاع ) . عرض الخصر من الصلب المدرفلة على الساخن i-beam العادية في الصين هو ~ عن رقم ~ رقم , عبر تمرير نظام مختلط تمرير النظام . وبالإضافة إلى ذلك , يمكن أن تستخدم أيضا خاصة أنا شعاع المتداول الأسلوب .
الموارد ديهيدروجيناشن الحل : سبائك الأنابيب يجب أن يكون dehydrogenated بعد تخميل لتجنب القلوي التقصف .
محتوى الكروم لا يقل عن ٪ من الأنابيب , فاصل دقيقة .
أنا الصلب الشعاع .
بغض النظر عن ما إذا كان أنا على شكل الصلب العادي أو خفيفة الوزن الصلب , لحظة من الجمود من اثنين من مغزل من القسم يختلف كثيرا بسبب ارتفاع حجم المقطع العرضي الضيق نسبيا , لذلك أنا على شكل الصلب يمكن أن تستخدم فقط من أجل الانحناء عضو في الطائرة من شبكة لوحة أو تشكيل المشبك الإجهاد عضو . لا تنطبق على الضغط المحوري عضو أو عضو مع الانحناء عمودي على الطائرة من شبكة الإنترنت , مما يجعلها محدودة جدا في نطاق التطبيق . أنا شعاع الصلب المستخدمة على نطاق واسع في البناء أو غيرها من الهياكل المعدنية .
السعي لتحقيق التميز ديهيدروجيناشن الحل : سبائك الأنابيب يجب أن يكون dehydrogenated بعد تخميل لتجنب القلوي التقصف .
الاتجاهات الشهرية .
ما هو أنبوب نيترة
قبرصمحتوى الكروم لا يقل عن ٪ من الأنابيب , فاصل دقيقة .
طولية صغيرة الكراك على سطح أنبوب سبائك أقل من ملم , العرض الكلي أقل من ملم ,قبرص , وعمق أقل من . مم .
ج الصلب الباب هو موثوق بها ومستقرة ,قبرص , وتحديد المواقع بدقة , ومقاومة الصدمات والاهتزاز , مع براعة جيدة , والجمع بين مجموعة متنوعة من ج الصلب الباب وحجم الاختيار لضمان المرونة